易拉罐、易拉盖设备市场向好趋势明显，供不应求。今年第五届联合国环境大会审议通过《终结塑料污染：制定具有国际法律约束力的协议》决议，各国纷纷出台新一轮“禁塑”法令，为金属包装行业带来的增长机遇。而易拉罐等金属包装物作为塑料包装物较好的替代品之一，未来需求量将进一步增长；此外，金属包装行业下游市场持续稳定增长，也对金属包装材料及上游包装专用设备制造业的市场需求有直接的拉动作用；另外一方面，疫情也改变了国内外很多人的饮食上的习惯，更加刺激了易拉罐产品的需求大幅度增长。

  在“禁塑”升级及啤酒罐化率上升等行业利好的情况下，深耕易拉罐设备制造的斯莱克在手订单大幅增长，2022上半年取得了不俗业绩，上半年营业收入6.59亿元，同比大增69.33%，净利润7813万元，同比增长115.22%，扣非净利润7569万元，同比大增139.47%。

  2015年以来，斯莱克凭借在易拉盖高速生产线领域积累的技术优势、客户优势，研发并销售易拉罐整线生产设备，打破了国外企业在此领域长期垄断的局面，公司的现有主业易拉罐、易拉盖生产设备目前在国内属于寡头垄断地位。斯莱克制盖设备产品产能是目前全球范围内生产效率最高的易拉盖高速生产设备之一，其首创专利产品六通道易拉盖系统的设备最高速度能达到4500盖/分钟。此外，斯莱克研发生产技术上的含金量更高的高速易拉罐生产线已实现了主要组部件的全自动化，对辅助生产人员配置要求较低，易拉罐高速生产线罐/分钟，产品性能处于国际前列。

  持续不断的技术创新也为斯莱克的发展提供了核心动力。目前，斯莱克在易拉盖和易拉罐高速生产设备整线安装和调试方面已掌握诸多核心专利和技术，主要精密零件均由自主制造，在巩固易拉罐高速自动化生产设备的技术优势之外，斯莱克还“纵向”增强企业产品竞争力，开发多项世界首创基本的产品：数码印罐迷你线（高速易拉罐数码打印机）、六通道组合制盖机、双向双伸拉伸机，其中具有突破性核心技术的双向拉伸机获得优秀专利奖等。

  专注设备制造的同时，斯莱克不忘拓宽新赛道，公司业务还涉及智能检测设备、光伏发电和新能源汽车电池壳领域。其中，新能源车行业是当下最热的风口之一，中汽协多个方面数据显示，今年 1-7 月，国内新能源汽车销量为 319.4 万辆，同比增长 1.2 倍，市场占有率达到 22.1%。在各家车企格外的重视新能源汽车产品、将供应链资源优先向新能源汽车集中的背景下，新能源汽车产销量得以突破疫情影响，带来超出预期的亮眼数据，而这一趋势必将带动新一轮新能源电池壳的庞大需求。斯莱克看好新能源汽车领域未来发展前途，公司利用自身在金属精密成型方面的技术积累和技术优势，为新能源汽车产业链提供了技术革新的助力。早在2018年公司就尝试将DWI超薄金属成型技术应用于新能源电池壳领域。据悉，斯莱克是唯一一家将DWI技术运用到电池壳生产的厂商，其已研发投产的小圆柱电池壳生产线只/分钟，效率为传统单机生产的十倍。

  公司成功通过下属子公司新乡盛达和安徽斯翔对圆柱形新能源电池壳业务进行布局，上半年逐步扩大生产产能的同时，报告期内，方形电池壳生产线核心设备的研发即将进入安装调试阶段；今年6 月，斯莱克董事会审议通过《关于签署投资协议的议案》，公司拟获得常州和盛55%的股权，目前已完成工商变更登记；公司自建方形电池壳业务的实施主体常州莱胜预计今年年底前将完成主要厂房建设；公司大直径圆柱形钢壳产线目前接近完成连线，正在进行小批量试生产。

  此外，公司目前已对东莞阿李原有设备的工艺进行初步改进，后续公司将进一步完成对东莞阿李其他全部设备的改造，最终导入公司自行设计的方形电池壳产线，以此来实现生产效率数倍的提升，实现公司新能源电池业务的快速发展。

  今年的定增落地也加速了公司的发展步伐。公告显示，定增发行价格18.16元/股，为发行底价的112%，共募集资金8.37亿，获配对象包括泰康资产、财通基金、华泰柏瑞、诺德基金、UBS等机构，充足表现了市场对公司的认可。募集资金将用于苏州铝瓶自动化生产线、常州电池壳、泰安设备线基地等项目，以丰富金属罐生产设备产线，提升产能；其中常州电池壳生产项目拟投入3.5亿元，将形成年产1.16亿只新能源汽车方形电池壳的生产能力。

  制罐设备景气度正高，电池壳业务放量在即，斯莱克上半年高增长态势也吸引了长期资金市场的关注，今年上半年多家机构对公司做了调研。国金证券觉得2022年有望成为公司电池壳业务放量元年，“第二曲线”将持续发力带动公司业绩高增长。相信技术创新协同新能源电池壳新产线、基地的建成，斯莱克将迎来新能源电池业务的加速发展，在市场中保持独特优势。