4月10日，据中国科学院青岛生物能源与过程研究所（简称“中科院青岛能源研究所）消息，该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展，解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题，打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作流程与工艺的最后一道难关，在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破。
固态电池近两年来一直是锂电行业的热门话题。据了解，固态电池相较传统液态电池具备技术颠覆性，能解决电动汽车自燃起火和低温掉电两大核心痛点，但固态电池量产装车的难度也不小，因此目前尚未实现大批量装车。
光大证券发布研报称，半固态路线对于现有液态锂离子电池体系更迭小，被视作全固态的过渡路线，半固态电池供应链与现有供应链的重合度高，对产业链冲击有限，将优先从航空飞行器、医用、消费电子等高端场景开始商业化。
全固态电池因其具有安全性高、稳定性高、单位体积内的包含的能量高等优点，开创性地解决了传统有机电解液电池中存在的寿命短、易燃、易爆等一系列问题，成为下一代最受关注的动力电池技术。
4月10日，据中国科学院青岛生物能源与过程研究所（简称中科院青岛能源研究所）消息，该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展，解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题，打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作流程与工艺的最后一道难关，在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破。
据悉，上述研究团队制备的多层叠片软包电池循环300次，容量几乎不衰减，性能还在继续测试中。目前，研究团队正在进行20Ah硫化物全固态电池成型生产线落地筹备工作，并与上下游产业方合作，加速技术的研发和验证过程，力争2026年率先实现硫化物全固态电池批量化生产。
按电解质种类，锂电池技术体系可分为液态电解质锂电池、混合固液电解质锂电池和全固态电解质锂电池三大类。全固态电解质电池不含液体电解质，只含固态电解质。锂电池领域中，固态电解质特指拥有非常良好离子传输性能的锂离子导体。固态电解质包括氧化物、硫化物、聚合物固态电解质等三类。
目前，中科院青岛能源研究所已建成公斤级硫化物电解质批量制备中试线一条，可以在一定程度上完成公斤级稳定制备；搭建了全固态电池小试制备线，研制的高电压、长寿命软包全固态锂离子电池在常温0.5C倍率下循环1000次循环，容量保持92%，电池仍在继续测试中（丰田公司设定标准1500次循环，容量保持80%），4C倍率下放电能力。
三祥新材最近两个交易日连续涨停，加上前8个交易日，10个交易日内已实现8个涨停；捷邦科技4月10日“20cm”涨停，近两个交易日累计涨幅超过34%。此外，信宇人、紫江企业丰元股份等具备固态电池概念的个股在近两个月交易日的涨幅分别达30%、18%、12%。
4月10日晚间，多家涉此概念的个股披露股票交易异动公告，并回应在固态电池方面的业务情况。
三祥新材指出，公司固态电池领域业务收入占公司主要经营收入比例较小，预计占比不足1%，对公司短期业绩影响有限。截至目前，公司的主营业务未发生明显的变化，内部生产经营活动秩序正常，所处的市场环境及行业政策也未出现重大调整。
捷邦科技表示，公司关注到部分媒体和股吧等平台对公司业务相关讨论涉及热点概念以及有少数投资者散布短线炒作公司股票价格的言论。公司于2024年4月3日在互动易回复投资者提问时，提到企业能依照客户的真实需求，定制开发应用于固态电池的碳纳米管产品。截至目前，公司上述产品仍处于实验室制备阶段，尚未贡献收入。在效果预期方面，存在效果不达预期或研发失败的风险，后续能否获得客户认可具有不确定性，未来产生的经济效益与对公司业绩的影响存在不确定性。
信宇人指出，企业主要从事以锂离子电池干燥设备和涂布设备为核心的人机一体化智能系统高端装备的研发、生产及销售，公司产品主要使用在于锂离子电池领域。公司于2024年2月23日公告的中标安徽新桥投资开发有限公司“50GWh锂电池产业基地（新能源电池标准化厂房）一期设备采购及安装项目第一标段”的4.4亿元订单，用来生产圆柱型电池。该项目与市场传闻的太蓝新能源项目无关。
紫江企业表示，公司关注到近期固态、半固态电池概念受市场关注度较高，公司控股子公司上海紫江新材料科技股份有限公司主要营业产品为锂电池铝塑膜，与固态、半固态电池领域客户的合作仍处于产品送样测试及优化阶段，尚未形成规模化销售，该领域业务收入占公司主要经营收入比例极小，对公司短期业绩影响有限。公司以包装业务为核心，基本的产品为PET瓶及瓶坯、皇冠盖、塑料防盗盖、标签、喷铝纸及纸板、彩色纸包装印刷、薄膜等包装材料以及饮料OEM等产品。
中信证券最新研报指出，固态电池在智己L6的搭载，结合考虑其预售价格，有望开启半固态电池的平价时代。随着半固态电池逐步应用推广，头部固态电池厂商的“朋友圈”及固态电池产业链各环节料将受益。
