“骄阳似火，建华建材（中山）有限公司的生产车间里热浪袭人，机器轰鸣，长20多米的吊机将一根根重达三四吨的管桩起吊、运输和堆放，工人们正紧锣密鼓地生产预应力混凝土管桩……“眼前的这10000多米管桩直径都是500-600毫米的，4月29日就要运送到南沙港铁路、恒拉第汽车、中山翠亨新区综合管廊PPP项目、广州南沙国际物流中心等各项目。”4月28日上午，在该企业位于小榄的生产车间内，副总经理倪杰和记者说，“现在我们复工率100％，订单正持续稳步增长中。”

　　据介绍，建华建材1993年在小榄创立，主要生产经营钢筋混凝土预应力管桩、钢筋混凝土排水管、电力管道、矩形顶管、综合管廊等各类砼预先制作的构件，以及管桩技术及企业管理咨询服务，产品境内外销售。历经27年发展，该企业已成为行业内的龙头领军企业，总实力至今已连续22年位居细分行业第一名。该企业在全国22个省、直辖区、自治区共有50多家生产基地，其中广东省内有7个生产基地（中山4个）、3个子公司、1家专业设计院，去年整个集团营业收入300多亿元。

　　受疫情影响，该企业2月21日复工复产，第一季度的产值同比会降低。倪杰说，抓紧抓实粤港澳大湾区建设这一大机遇，积极投身大湾区建设，广州市轨道交通7号线、广佛环线、南沙港铁路、广州市轨道交通十八和二十二号线、中山大学珠海校区、广州南沙国际物流中心、广东（潭洲）国际会展中心、中山翠亨新区综合管廊PPP项目、恒拉第汽车等重点项目的复工开建，企业的订单正持续稳定增长中。倪杰介绍，“为了应对珠三角地区的市场需求，今年还计划在原有厂房基础上，新增两条生产线，计划年底投入到正常的使用中，届时每年将新增4亿元产值。”

　　记者获悉，其中山厂区共有9条生产线万米，比去年同期产能还高。“这得益于近两年厂区的生产线升级改造项目，生产车间自动化程度不断的提高，人力成本减少了20％，产能提升了30％。”倪杰说，近年来，该企业凭借着成熟的工艺、优质的产品、先进的厂房设计、技术装备和独特的管理等优势，成功承接了港珠澳大桥、南沙港铁路、深茂铁路等重点项目，为粤港澳大湾区建设卯劲出力。

　　“企业的发展离不开中山税务部门精准释放政策红利，近两年企业在中山享受的税收优惠达1000多万元。”该企业财务部经理李正龙和记者说，疫情发生后，建华建材及其创始人许景新第一时间向武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部捐款2000万元。小榄税务分局及时联系该企业财务宣传辅导公益性捐赠税前扣除政策及操作。此外，企业还享受了2-6月社保费减免100多万元。

　　据介绍，这些税收优惠政策有效地缓解了公司压力，并促进了创新发展投入，为企业转型升级注入新活力。李正龙说，“现在企业的管桩生产线是目前国内自动化程度较高的生产线，以实现节能环保的同时提高生产效能，来实现用户和市场的需求。”此外，凭借领先的预制产品研制及生产能力，近年来，该企业还介入到电力、水力、轨道交通及PC构建领域，进一步拓展新领域、开辟新市场。

　　中山厂区的市场范围覆盖了江门、中山、珠海、广州、佛山和海南全省，管桩大范围的应用在房地产、公路、铁路、桥梁等基本的建设领域。“现在我们是国内最大的桩基管桩产品企业，市场占有率占30%左右。”李正龙表示，随着未来将建成粤港澳大湾区和海南国际自由贸易港等国家产业政策的利好，相信企业的发展前途会更好。

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